Fiche détaillée                                                                            

Talios aux îles du salut, Guyane 2005.

 année de construction 1991 mis à flot en 1992

Caractéristiques générales

Fabricant: Beneteau
Origine: France
Architecte: Philippe Briand
Longueur: 12.96 m
Largeur: 4.22 m
Tirant d'eau: 1.80 m
Quille: Quillard
Matériau: Polyester
Poids: 9 tonnes
Gréement: Sloop
Surfaces des voiles: 100 M²

Motorisation: Perkins : Prima 50
Puissance: 50 CV  Diesel avec inverseur Hurtz
Transmission: Ligne d'arbre hélice 3 pales
Capacité en eau: 600 l en 4 réservoirs avec regards 
Capacité en carburant: 200 l
Nombre de cabines: 3
Nombre de salles de bain: 2
Nombre de couchages principaux: 6

Aménagement

   1 cabine propriétaire à l'avant 
   cuisine en long sur bâbord 
   table à carte et salon sur tribord

Cuisine et équipements

Carré

2 bacs inox, eau chaude/froide sous pression, pompe à pied pour eau de mer. 
Gazinière Eno 2 feux + four. 
Un frigo refroidit par un évaporateur vertical grand modèle + 1 compresseur Frigoboat 12v

Sellerie en tissu, l'ensemble boiserie et vernis en très bon état, belle table vernis.
1 radio/lecteur CD + 2 HP

Sécurité (à mettre à jour)

Moteur

Équipé 1er catégorie avec tout le matériel de sécurité obligatoire.
2 pompes de cale manuel et électrique.
1 survie Bombard classe 2 en container : 6 places (2003)
ancre principale : CQR 24kg + 60m chaîne de 10mm
ancre secondaire : Britany 20 Kg + 30m chaîne de 8mm + câblot

Perkins Prima 50cv, 3800 heures
inverseur hurtz
ligne d'arbre + hélice 3 pales fixes + joint à lèvre Volvo
aspect général : bon et entretenu

Electronique

Electricité

3 instruments Raymarine ST40 speedo/sondeur/vent (2006)
+ centrale de navigation NKE 
1 VHF Icom bidirectionnelle + VHF portable pockett 3000 
1 GPS fixe FURUNO GP 30 + GPS portable MLR
1 récepteur BLU Météocéan 909
1 pilote automatique Autohelm ST 6000 couplé au GPS par NMEA
1 balise de détresse Kannad 4006
2 paires de jumelles 
Montre, baromètre et thermomètre hydromètre en laiton

batterie moteur : 1 x 144A (2007)
batteries service : 2 x 230A (2003)
1 alternateur 70A
1 alternateur arbre d'hélice 35A
2 panneaux solaires de 2X110W avec régulateur
1 convertisseur 12v/18v pour PC
1 convertisseur 12v/220v 300 w
1 chargeur de batteries CRISTEC 25A  
1 répartiteur de charge pour les batteries
1 contrôleur batteries MOBITRONIC

Pont

Voiles et gréement

jupe et cockpit en teck (à revoir)
barre à roue gainée de cuire
Grande capote de descente NV (2004)
Panoramiques de roof étanche avec bâche de protection
guindeau Goïot 1500W 
4 winchs lewmar

ensemble mat/gréement remplacé en 2006
mat Zpars 2 étages de barres de flèches
tangon
GV sur enrouleur (2006)
génois sur enrouleur (2006)
1 tourmentin
1 spi (130 M²)
+ 1 GV et 1 génois en secours

Équipement supplémentaire

Entretien

1 moteur Hors Bord Yamaha Malta 3cv en bon état
1 portique inox pour support panneaux solaires et annexe
1 grand taud de soleil
1 équipement complet de plongée bouteille et matériels d'apnée
1 vélo pouvant rentrer dans la soute à voile
housses de protection pour les winchs et barre à roue.

  1 annexe à lattes AX3 neuve

 Plan du bateau version propriétaire 3 cabines.                                                     

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Vous pouvez nous contacter et nous faire une proposition

Nous sommes prêts à vous accueillir à bord pour une croisière qui vous permettra de découvrir les qualités de ce très beau voilier.

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 Dernière mise à jour: 11 juin 2009.

mat et gréement remplacé en 2006, 
GV de 2006
batteries services de 2003
panneaux solaires  convertisseur : 2003
portique inox: 2003
traitement préventif osmose en 2005

dernier carénage : décembre 2007

Voilier de grande croisière prêt à prendre la mer.

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          - Par mail:   talios@ifrance.com
                                  talios83@yahoo.fr 

              - Par téléphone: 04.94.68.38.29